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    2月22日，云南電視臺記者深入在建的紅河州新雞高速公路施工現(xiàn)場采訪，了解新雞高速公路建設(shè)進(jìn)展情況，報道新雞公路在建設(shè)中的新技術(shù)、新工藝等工程靚點。
    在采訪中，媒體記者到新雞高速公路路面攤鋪和玉屏立交進(jìn)行現(xiàn)場采訪，并與項目部項目經(jīng)理座談，深入了解該項目建設(shè)情況。
    新雞高速三分部甲介山特大橋根據(jù)特殊施工條件，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼混疊合梁結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行施工。鋼混疊合梁橋是指橋梁上部結(jié)構(gòu)將鋼梁與鋼筋混凝土橋面板通過抗剪連接件連接成整體，并考慮共同受力的橋梁結(jié)構(gòu)形式。和傳統(tǒng)的純鋼結(jié)構(gòu)梁橋、混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)梁橋相比，鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)梁橋在力學(xué)性能、施工性能以及經(jīng)濟(jì)性上具有很大優(yōu)勢。