根據(jù)人社廳關(guān)于《云南省人力資源和社會保障廳關(guān)于開展2016年享受國務(wù)院政府特殊津貼人員推薦選撥工作的通知》（云人社發(fā)〔2016〕69號）的要求，經(jīng)研究決定，擬推薦云南建工集團(tuán)有限公司總工程師沈家文同志為2016年享受國務(wù)院特殊津貼人員。敬請社會各界人士進(jìn)行監(jiān)督，舉報。
公示期為4月18日—4月24日，如有異議，請電詢?nèi)缦虏块T：
人力資源部聯(lián)系人：蒲飛云 0871-63184330
紀(jì)檢監(jiān)察室聯(lián)系人：喬虎軍 0871-63170346
聯(lián)系地址： 昆明市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)信息產(chǎn)業(yè)基地林溪路188號云南建工集團(tuán)有限公司
沈家文業(yè)績成果事跡材料
沈家文，男，1963年8月出生，漢族，中共黨員，教授級高級工程師，全國優(yōu)秀總工程師。曾先后擔(dān)任云南建工第四建設(shè)有限公司技術(shù)中心主任、副總工程師、華邦鋼結(jié)構(gòu)公司董事長、云南建工水利水電建設(shè)有限公司總工程師，現(xiàn)任云南建工集團(tuán)有限公司總工程師，國家級企業(yè)技術(shù)中心副主任。享受“云南省人民政府特殊津貼”、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部“綠色建筑標(biāo)識評價專家”、國家優(yōu)質(zhì)工程現(xiàn)場復(fù)查專家、中國建筑業(yè)協(xié)會技術(shù)專家委員會委員、中國技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會理事、云南省混凝土協(xié)會副會長，云南省建設(shè)工程技術(shù)專家委員會專家，中國施工企業(yè)管理協(xié)會“科學(xué)技術(shù)獎技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)個人”、“十一五全國建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀總工程師”。中國土木工程學(xué)會“2014年度全國優(yōu)秀總工程師”、全國施工企業(yè)科技精英。在房屋建筑工程、巖土工程、水利水電工程、鋼結(jié)構(gòu)工程方面有30多年豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，道路橋梁方面有深入的研究，是國內(nèi)知名專家。
沈家文歷來注重技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)上大膽革新，在集團(tuán)提出的“應(yīng)用支撐發(fā)展，創(chuàng)新領(lǐng)域未來”科技方針，以科技提升效益為目標(biāo)，為集團(tuán)經(jīng)濟(jì)快速增長提供了技術(shù)保障。在30多年的實(shí)踐中，解決了工程中遇到的多項(xiàng)世界性難題，在基坑施工中，創(chuàng)新性的提出“動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工、動態(tài)管理、實(shí)時監(jiān)測”的理論，使基坑施工的安全性得到提高，費(fèi)用大幅下降。作為技術(shù)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)了集團(tuán)大量的重大工程，如昆明長水機(jī)場、牛欄江滇池補(bǔ)水工程、環(huán)湖截污干渠工程、魯?shù)?.03災(zāi)后重建工程、麻柳灣到昭通高速公路工程、呈澄高速公路工程、綏江縣云川金沙江大橋工程、香麗高速公路、彌瀘高速工程、紅河州新雞高速公路、紅河有軌電車項(xiàng)目等，指導(dǎo)的多項(xiàng)工程榮獲了省級優(yōu)質(zhì)工程獎、中國建筑工程魯班獎、中國鋼結(jié)構(gòu)金獎、中國水利工程大禹獎、中國土木工程詹天佑獎等獎項(xiàng)。
一、 參建的重大工程
（1）昆明長水機(jī)場工程
昆明新機(jī)場是國家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，全球百強(qiáng)機(jī)場之一，是我國面向東南亞、南亞，連接歐亞非的“中國西南門戶國際樞紐機(jī)場”，機(jī)場位置四周山峰海拔高度在2200~2800m之間，場區(qū)內(nèi)地勢起伏較大，場區(qū)內(nèi)洼地、洞穴等障礙物較多、挖填方區(qū)戰(zhàn)線較長，建設(shè)環(huán)境復(fù)雜，是典型的喀斯特地質(zhì)，基礎(chǔ)處理工程最高填方深度為52米，總填方量為超過2億m3。沈家文同志作為工程主要技術(shù)負(fù)責(zé)人之一帶領(lǐng)了科研團(tuán)隊(duì)對高烈度地區(qū)、復(fù)雜地質(zhì)條件下高填方地基處理技術(shù)展開研究，解決了工程遇到的巖溶洼地超大面積高填方區(qū)地基、隱伏溶洞、地下暗河及落水洞處理、高填方填筑技術(shù)等施工難題，形成了一套適用于高原地區(qū)高填方綜合處理技術(shù)，該技術(shù)獲得了省部級科技進(jìn)步獎2項(xiàng)，工程囊括了中國建筑業(yè)的三大最高獎項(xiàng)，分別榮獲中國建筑業(yè)協(xié)會頒發(fā)的魯班獎、中國施工企業(yè)管理協(xié)會頒發(fā)的國優(yōu)金獎和中國土木工程詹天佑大獎。
（2）牛欄江-滇池補(bǔ)水工程水源工程-德澤水庫
德澤水庫大壩為混凝土面板堆石壩，最大庫容為4.48億立方米，最大壩高142米，壩頂長386.9米，寬12.0米，創(chuàng)下了云南省水庫建設(shè)史水庫高度和庫容記錄之最。大壩地處滇中高原北東與黔西高原交界處，地震烈度為九級，地質(zhì)條件極為復(fù)雜分布有多條破碎擠壓帶，壩址區(qū)緩傾角薄層狀砂、泥巖互層，侵蝕、巖溶較多，工程建設(shè)中存在灌漿難度大、混凝土裂縫形成原因復(fù)雜、壩基地質(zhì)差異大、壩體沉降因素復(fù)雜等問題，沈家文同志作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)了技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)對大壩產(chǎn)生的技術(shù)難題展開理論研究，形成了高原地區(qū)超高面板堆石壩防滲綜合施工技術(shù)并成功運(yùn)用于德澤水庫。經(jīng)過近三年的運(yùn)行，大壩質(zhì)量穩(wěn)定，其滲流量小于30L/min，達(dá)到設(shè)計要求，為同類工程提供了可靠的技術(shù)參考。該項(xiàng)綜合技術(shù)獲得了省部級科技進(jìn)步獎1項(xiàng)，在此過程中沈家文同志發(fā)明國家專利5項(xiàng)，編寫云南省省級工法4項(xiàng)。
（3）牛欄江—滇池補(bǔ)水工程輸水線10標(biāo)段大五山隧洞工程
大五山隧洞工程包括輸水線路大五山共五條施工支洞及長10464m的輸水隧洞主洞洞身段，斜井最大埋深超過200米，施工中遭遇了塌方、900～1500m³/h的涌水、最大方量為15000m³的洞內(nèi)泥石流、斜井混凝土輸送等突泥、突水，泥石流等世界性技術(shù)難題，沈家文同志作為項(xiàng)目的總技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對技術(shù)難題展開研究，自主研發(fā)了超長斜井及深埋隧洞綜合施工技術(shù)，提出了開挖泄壓導(dǎo)流洞、澆筑止?jié){墻、循環(huán)分段灌漿、分段分區(qū)域施工、涌水注漿、排水管網(wǎng)系統(tǒng)等綜合技術(shù)措施，最終順利完成隧洞的施工，該工程現(xiàn)已經(jīng)通水運(yùn)行，運(yùn)行質(zhì)量良好。該綜合技術(shù)獲得了省部級科技進(jìn)步獎2項(xiàng)，在開展研究過程中沈家文發(fā)明國家專利5項(xiàng)，發(fā)表核心期刊論文3篇。
（4）環(huán)湖截污干渠工程
環(huán)湖截污干渠工程是昆明市“十一五”期間的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，為滇池水污染治理6大工程之首。全長約39.0公里，基坑深度介于5.4～9.0m，截污干渠箱體尺寸為6.0×4.5m。場地地質(zhì)條件較為復(fù)雜，土層多為第四系湖沼積層、淤泥質(zhì)土，承載能力極低。擬建干渠沿線一定范圍內(nèi)還分布淺基礎(chǔ)的多層民房，對土體沉降和變形較為敏感。為了解決工程中遇到的施工難題，沈家文及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)首次提出采用“拉森鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)”體系，經(jīng)過專家論證后首次在近滇池軟土區(qū)域23km超長帶狀基坑工程中應(yīng)用，成功解決了采用傳統(tǒng)混凝土樁（墻）+錨索（內(nèi)撐）支護(hù)方案的工期長、造價高、不可回收、不環(huán)保的問題。該技術(shù)獲得省部級科技進(jìn)步獎1項(xiàng)。
（5）昭通魯?shù)?ldquo;8.03”災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目
在時間緊、任務(wù)重，工期壓縮一半的情況下，沈家文帶領(lǐng)集團(tuán)下屬8個公司技術(shù)負(fù)責(zé)人，指導(dǎo)災(zāi)區(qū)重建施工技術(shù)難題，使千上萬戶受災(zāi)家庭在災(zāi)后一年多就入住新居，做到了不到100天的時間完成20多萬平方米的建設(shè)任務(wù)，不到50天的時間完成944戶民房的設(shè)計、施工及封頂。刷新了施工新速度。
（6）云南省棚戶區(qū)改造項(xiàng)目
沈家文同志作為項(xiàng)目總技術(shù)負(fù)責(zé)人，指導(dǎo)了云南省棚戶區(qū)改造一期、四期項(xiàng)目和云南省保障性住房建設(shè)工程。云南省棚戶區(qū)改造一期、四期項(xiàng)目共涉及全省9個州（市）共30個片區(qū)，項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)域總用地75744畝，其中棚戶區(qū)改造占地面積36094.76畝，總拆遷戶數(shù)91481戶，拆遷總面積1235.8萬平方米，安置總套數(shù)12.27萬套，新建安置房總建筑面積1266.13萬平方米，項(xiàng)目總投資673.62億元。集團(tuán)承建的云南省保障性住房建設(shè)工程共涉及保山、昭通、玉溪等8個州（市）28個縣（市、區(qū)）共6萬多套（其中公租房56344套，廉租房3413套，限價房280套）的保障性住房建設(shè)任務(wù)，項(xiàng)目總用地約2380畝，總建筑面積約363.86萬平方米，總投資約114.95億元。
（7）香格里拉至麗江高速公路工程
由集團(tuán)以項(xiàng)目投資人和項(xiàng)目業(yè)主的身份全面接手的香麗高速公路，是國家高速公路網(wǎng)北京至西藏高速公路西寧至麗江聯(lián)絡(luò)線（G0613）的組成路段，路線總長140.7公里，總投資為203.2億元。其中，主線長125.6公里，香格里拉縣城連接線長15.1公里。全線共設(shè)置7處互通式立交，橋隧比例為53%，重點(diǎn)控制性工程為虎跳峽金沙江特大橋，橋長1020米。
沈家文作為集團(tuán)的總工程師，對全線路施工技術(shù)要點(diǎn)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制作出部署，對全線可優(yōu)化的工程組織專家開展了優(yōu)化設(shè)計，全面掌控了高速公路的施工技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。
（8）呈貢至澄江高速公路工程
呈貢至澄江高速公路起于呈貢馬金鋪鄉(xiāng)小營村，終點(diǎn)連接龍街互通，全長15.316公里，全線按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80千米每小時，全線有隧道一座，左右線共計19座橋梁，概算總投資28.78億元，于2013年11月全面動工建設(shè),2015年11月5日主線貫通，2016年2月2日主線通車收費(fèi)，工程建設(shè)中沈家文帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過技術(shù)引進(jìn)和再創(chuàng)造成功研發(fā)了橋梁整體提升技術(shù)、研發(fā)了利用地方材料改良成路基配方和施工工藝，使工程的成本大大降低。
（9）綏江縣云川金沙江大橋工程
由集團(tuán)承建的綏江云川金沙江大橋位于綏江縣城東側(cè)約兩公里的金沙江上，主橋橫跨綏江縣城東部華峰社區(qū)和屏山縣新安鎮(zhèn)勝利村，是連接滇岸綏水二級公路和川岸S307的重要交通樞紐工程，是連接昭通綏江縣、四川屏山縣的重要通道，總投資1.73億元，全橋長718米，寬13米，屬于連續(xù)剛構(gòu)橋，是云南省同類橋梁中跨徑最大的大橋。沈家文同志作為直接的技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對工程中遇到的施工工期緊，夏天持續(xù)40多度的高溫給混凝土澆筑溫控問題展開研究，最終順利竣工驗(yàn)收，大橋于2015年12月正式通車，帶領(lǐng)集團(tuán)真正做到了干一個工程，樹立一座豐碑，造福一方百姓，贏得一片市場。
（10）建工新城商務(wù)樓53#地塊基坑工程
建工新城商務(wù)樓（53#）建設(shè)項(xiàng)目基坑支護(hù)工程，基坑開挖面積為26073m2，周長約672m，開挖深度為13.29～17.50m，局部20.1m，屬于大型深基坑工程，經(jīng)過實(shí)地勘察和開挖后的土質(zhì)情況，沈家文同志決定對原支護(hù)方案進(jìn)行優(yōu)化，創(chuàng)新性的提出創(chuàng)新性的提出“動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工、動態(tài)管理、實(shí)時監(jiān)測”的理論，使基坑施工的安全性得到提高，累計降低造價1563.89萬元。
二、科技管理工作成績
在集團(tuán)科技、質(zhì)量管理和技術(shù)研發(fā)方面，主持建工集團(tuán)技術(shù)中心管理工作三年來，沈家文始終堅持“應(yīng)用支撐發(fā)展，創(chuàng)新引領(lǐng)未來”的理念，帶領(lǐng)集團(tuán)技術(shù)中心努力打造一流的企業(yè)科技創(chuàng)新體系，在科技創(chuàng)新體系建設(shè)、創(chuàng)新平臺建設(shè)、科技成果研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作等工作上推動集團(tuán)取得了一系列成績。
2013年集團(tuán)技術(shù)中心通過國家發(fā)展改革委、科技部、財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局等五部委的聯(lián)合認(rèn)定，成為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，“十二五”期間沈家文帶領(lǐng)技術(shù)中心以國家級企業(yè)技術(shù)中心為核心、眾多省部級科技創(chuàng)新平臺為主要創(chuàng)新力量、科技資源充分的業(yè)科技創(chuàng)新體系，中心下設(shè)：建筑科學(xué)研究院、設(shè)計研究院、徐德龍院士工作站、龔曉南院士工作站、博士后工作站、云南省巖土工程技術(shù)研究中心、云南省高性能混凝土工程研究中心、云南省建筑結(jié)構(gòu)與新材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、2家工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)評價實(shí)驗(yàn)室、以及集團(tuán)下屬單位13個省級企業(yè)技術(shù)中心等。在科技創(chuàng)新工作的推動下，已有包括總部在內(nèi)的9家下屬單位通過高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定、8家單位獲得云南省創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)?？萍紕?chuàng)新體系層次高專業(yè)全處于行業(yè)前列。
經(jīng)過積累和努力，科技工作取得了輝煌的成績，截止“十二五”末，累計獲得國家省部級科技成果430余項(xiàng)，科技成果獲省部級科技進(jìn)步獎25項(xiàng)，中國土木工程詹天佑獎1項(xiàng)；先后承擔(dān)省部級科技課題56項(xiàng)；獲專利283項(xiàng)，其中發(fā)明專利20項(xiàng)；主編完成國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)、地方標(biāo)準(zhǔn)58項(xiàng)；國家級工法22項(xiàng)、省級工法329項(xiàng)；獲得住建部科技示范工程14項(xiàng)，2015年度實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)效1.3億元。
1、 個人取得科技成果
沈家文同志具有突出的科技研究才能,在搞好技術(shù)研究工作的同時，認(rèn)真總結(jié)，在建筑領(lǐng)域的科學(xué)研究中取得了許多重要成果，發(fā)表較高水平的論文多篇，其中：《喀斯特地貌沖擊成孔灌注樁施工技術(shù)》，《液壓頂升、托梁換柱技術(shù)》，獲得了業(yè)內(nèi)人士的一致好評，《昆明國貿(mào)中心大跨度管桁架施工技術(shù)》、《昆明新機(jī)場建設(shè)工程關(guān)鍵項(xiàng)目施工技術(shù)》獲得了集團(tuán)、省級相關(guān)部門的認(rèn)可，多篇論文發(fā)表在國家、省級核心刊物上。
（1）工法：主編并獲得國家級工法4項(xiàng)、省級工法50余項(xiàng)，在指導(dǎo)工程施工中，大膽提出創(chuàng)新，勇于嘗試四新技術(shù)，通過總結(jié)和提煉形成企業(yè)級和云南省省級、國家級工法。
（2）專利：獲得國家專利50項(xiàng)，其中已經(jīng)發(fā)明專利5項(xiàng)。沈家文同志對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)意識強(qiáng)，對企業(yè)自主研發(fā)的成果第一時間申報國家專利，得到法律保護(hù)后再社會工程中大量推廣運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)科技成果的轉(zhuǎn)化，為工程帶來實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益。
（3）標(biāo)準(zhǔn)：主編的工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《現(xiàn)澆塑性混凝土防滲芯墻施工技術(shù)規(guī)程》已經(jīng)發(fā)布公告，于2013年5月1日起實(shí)施；參編了多個國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《磷渣混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》、《東川河砂配制混凝土及應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》。
（4）科技進(jìn)步獎
a.作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人參與了喀斯特地區(qū)高填方綜合處理技術(shù)在機(jī)場工程中的應(yīng)用研究項(xiàng)目，該項(xiàng)目獲得了云南省2012年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎。
b.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持了超長斜井及深埋隧洞綜合施工技術(shù)的研究及應(yīng)用獲得了云南省2014年科技進(jìn)步獎三等獎、中國施工管理企業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎。
c.參與并主持了內(nèi)支撐技術(shù)在昆明軟土地基中的研究及應(yīng)用，該成果獲得了云南科技進(jìn)步獎2014年度科技進(jìn)步獎三等獎。
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