1月20日 ，五公司在新機(jī)場項(xiàng)目部召開2010年12.31節(jié)點(diǎn)兌現(xiàn)表彰大會，對按時(shí)完成12.31節(jié)點(diǎn)任務(wù)的東、西兩個(gè)施工區(qū)有功人員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)兩個(gè)施工區(qū)各20萬元人民幣，獎(jiǎng)勵(lì)操作班組16人獎(jiǎng)金共52000元，合計(jì)發(fā)放獎(jiǎng)金45.2萬元。這是繼7.31、10.31節(jié)點(diǎn)后五公司在新機(jī)場項(xiàng)目部的第三次獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)。
集團(tuán)公司新機(jī)場項(xiàng)目指揮部顧問沈金柱出席兌現(xiàn)表彰大會。
航站樓樓前高架橋是機(jī)場高速與航站區(qū)各功能區(qū)銜接的重要道路交通系統(tǒng)，它的完成對昆明新機(jī)場最終實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場運(yùn)營有著重大意義。樓前高架橋全長432米，橋?qū)?0米，橋高16米，為目前省內(nèi)跨度最大的高架橋，橋梁面積21600平方米。橋梁為曲線型現(xiàn)澆混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，清水混凝土飾面，混凝土等級為C50；澆筑混凝土20000多立方米；模板支架最大高度18米，混凝土最大泵送距離420余米。
五公司新機(jī)場項(xiàng)目部在2010年10月30日提前完成停車樓后50米服務(wù)通道主體結(jié)構(gòu)工程后，就全力投入樓前高架橋的施工中，提出并實(shí)踐“奮戰(zhàn)60天，迎接新挑戰(zhàn)，苦干科學(xué)干，全力保節(jié)點(diǎn)”的口號，順利在12月15日前完成最后一聯(lián)支架搭設(shè)。從12月16日至31日，項(xiàng)目部所有管理人員24小時(shí)輪班堅(jiān)守崗位，施工現(xiàn)場平均每天投入勞動力達(dá)1000多人，鋼筋制安3478噸，澆筑混凝土23400立方米，在體量大、要求高、風(fēng)險(xiǎn)大的重重壓力下，最終完成了這座目前省內(nèi)跨度最大的高架橋。
沈金柱為東施工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理夏友輝頒發(fā)兌現(xiàn)獎(jiǎng)金
五公司董事長、黨委書記楊福和為西施工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理錢勇頒發(fā)兌現(xiàn)獎(jiǎng)金
滇公網(wǎng)安備 53019102000452號