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12月25日，隨著最后一片T梁準(zhǔn)確平穩(wěn)就位，至此，楚雄市東南繞城高速公路項(xiàng)目土建3-2工區(qū)魯家大橋左右幅T梁已全部架設(shè)完成，進(jìn)入橋面施工階段。這也是楚雄市東南繞城高速公路項(xiàng)目全線首個(gè)完成T梁架設(shè)的大橋。

魯家大橋長(zhǎng)336.08米，共11跨，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為110片30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)0號(hào)臺(tái)為肋板式臺(tái)、11號(hào)臺(tái)為柱式臺(tái)，共有樁基52顆，最高墩墩高為31.68米，均為樁基+雙柱式圓柱墩。

楚雄市東南繞城高速公路土建三標(biāo)段3-2工區(qū)，作為全線混凝土T梁數(shù)量最多的標(biāo)段，項(xiàng)目部將架梁路線作為關(guān)鍵點(diǎn)編制施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排資源配備，確保架梁線路暢通，為保工期節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目部成立了安全質(zhì)量巡查小組，優(yōu)化施工組織，保證質(zhì)量?jī)?yōu)良、成本可控。

從11月23日魯家大橋全線首片T梁架設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部超前謀劃，科學(xué)制定施工方案，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格把控每個(gè)施工工序中的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，積極推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)守安全紅線，做到質(zhì)量與安全雙管控，實(shí)現(xiàn)了“零傷亡”“零事故”的管理目標(biāo)。

【記者：邵東艷  王開(kāi)江            責(zé)任編輯：撒葉影】