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3月20日，宣富高速控制性工程嵩皮坡隧道實現(xiàn)了隧道單幅開挖長度超1000米。

嵩皮坡隧道出口自2023年3月20日開始進(jìn)洞施工，在項目全體管理人員和現(xiàn)場一線工人的共同努力下，克服了隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖溶、裂隙發(fā)育等諸多困難和問題。嵩皮坡隧道施工嚴(yán)格按照專項施工方案和設(shè)計圖紙進(jìn)行，認(rèn)真落實“五大系統(tǒng)”相關(guān)設(shè)施設(shè)備的配備，實行全方位監(jiān)測預(yù)警，嚴(yán)格落實關(guān)鍵工序驗收制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、交接班制度和“24小時吹哨人”制度，確保各工序符合設(shè)計要求，切實保障隧道施工質(zhì)量和安全。

宣威至富源高速公路嵩皮坡隧道是全線控制性工程，為分離式小凈距隧道，設(shè)計總長4660米，左幅全長2362m，右幅全長2298m最大埋深153.81m。隧道海拔高程介于2157.177～2319.89米之間，相對高差162.71米，屬構(gòu)造剝蝕中山地貌區(qū)。

【記者：羅濤   責(zé)任編輯：蘇粲】