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4月11日，魯巧高速公路紅瑪瑙隧道出口端左幅順利掘進突破1000米大關。

紅瑪瑙隧道地處云貴高原橫斷山脈地震活躍帶，地質條件復雜，洞身為山脊斜坡地形，施工難度巨大。為確保施工安全，魯巧高速項目指揮會同參建單位嚴格貫徹落實集團“搶抓黃金期，奮戰(zhàn)100天”工作實施方案總體要求，切實按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”持續(xù)推進隧道精細化管控，不斷優(yōu)化調整專項施工方案，精準投入人力、機械和安全管控措施，有效克服了微瓦斯、圍巖破碎、涌水、滑層、溶腔、采空區(qū)等不良條件，確保了工程的順利推進。

紅瑪瑙隧道位于魯甸縣老店鎮(zhèn)施家村西南側，是魯巧高速“一橋三隧”重點控制性工程之一。隧道為分離式隧道，右線全長7480米，完成率20.8%；左線全長7417米，完成率19.5%；最大埋深約1173.2米，屬特長隧道。

【記者：李成輝 馬靈丹    責任編輯：蘇粲】