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7月5日，那興高速公路木老2號(hào)隧道右幅貫通，至此木老2號(hào)隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，向全線通車(chē)目標(biāo)邁出重要一步。

木老2號(hào)隧道位于文山州西疇縣蚌谷鄉(xiāng)木老村南側(cè)約100米處。隧道采用分離式結(jié)構(gòu)，右幅全長(zhǎng)1021米、最大埋深167.6米，左幅全長(zhǎng)1034米、最大埋深為167.8米。隧道沿線巖體破碎、地質(zhì)復(fù)雜，出入口段地形起伏較大，施工條件差、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

自隧道開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)情況，項(xiàng)目公司嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破，強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、襯砌緊跟”的施工原則進(jìn)行掘進(jìn)施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖、監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等情況及時(shí)反饋、調(diào)整開(kāi)挖方法及支護(hù)參數(shù)。同時(shí)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求加強(qiáng)管理，及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況，確保隧道整體質(zhì)量安全可控。

【記者：陶金輝    責(zé)任編輯：蘇粲 張燕】