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7月11日，魯巧高速公路控制性工程共和村隧道進(jìn)口端左洞掘進(jìn)突破千米大關(guān)。

隧道進(jìn)口位于峭壁，不具備進(jìn)洞條件，工區(qū)項(xiàng)目部在距離主洞379.8米處，通過(guò)開(kāi)挖支洞的方式，擴(kuò)大施工工作面，以解決施工通道問(wèn)題。支洞轉(zhuǎn)主洞交叉段結(jié)構(gòu)特殊，跨度大，工序繁雜，工區(qū)項(xiàng)目部經(jīng)多次研討，以合理、適用的挑頂方案，全方位保障挑頂施工安全順利完成。

據(jù)了解，共和村隧道全長(zhǎng)10.73公里，位于昭通市巧家縣崇溪鎮(zhèn)和中寨鄉(xiāng)，是魯巧高速公路“一橋三隧”控制性工程之一。隧道為分離式隧道，最大埋深1322.92米，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高，屬于高風(fēng)險(xiǎn)隧道。為安全高效推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，目前共和村隧道每天進(jìn)洞施工作業(yè)人員120人左右，平均每天進(jìn)尺4米。

【記者：李成輝 馬靈丹    責(zé)任編輯：蘇粲 張燕】