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7月31日，魯巧高速公路控制性工程共和村隧道1#斜井順利與主洞左幅相通，為隧道貫通奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

共和村隧道1#斜井地質(zhì)條件構(gòu)造復(fù)雜，富水性較強(qiáng)，圍巖類型多，襯砌混凝土耐久性要求高，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)大，開挖過程中易發(fā)生圍巖失穩(wěn)、涌水等現(xiàn)象。建設(shè)過程中，項(xiàng)目部緊密聯(lián)合各參建單位克服重重困難，采用信息化、智能化管理，引進(jìn)了濕噴臺(tái)車、超前水平地質(zhì)鉆、大縱坡無軌液壓自行式臺(tái)車等智能化配套設(shè)備，大幅度提高施工效率和安全穩(wěn)定性。

共和村隧道全長(zhǎng)10.73公里，位于昭通市巧家縣崇溪鎮(zhèn)和中寨鄉(xiāng)，為魯巧高速公路“一橋三隧”控制性工程之一，隧道為分離式隧道，其最大埋深1322.92米，設(shè)計(jì)時(shí)速為80千米/小時(shí)，建成后將極大縮短魯?shù)橹燎杉覂傻剀囕v交通用時(shí)。

【記者：劉金紅 馬靈丹    責(zé)任編輯：蘇粲 朱國(guó)亮】