8月3日,經(jīng)過1400多個日夜的奮斗,那興高速那紹特大橋順利實現(xiàn)雙幅合龍,向全線建成通車邁出了重要一步。
那紹特大橋為那興高速項目控制性工程“兩橋四隧”之一,是全線工期最長的關(guān)鍵節(jié)點工程。大橋全長380米,最大墩高116米,是全線高度最高、跨徑最長的橋梁。
那興高速項目部自進場以來,不斷強化管理手段,強化技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)格按照集團“四保一控一樹”項目管理要求,不斷汲取“西疇精神”力量,夯實多方面要素保障。合龍澆筑現(xiàn)場,施工人員嚴(yán)守規(guī)范施工,壓實主體責(zé)任,圓滿完成那紹特大橋雙幅合龍任務(wù)目標(biāo)。
廣南(那酒)至西疇(興街)高速公路起于廣南縣那灑鎮(zhèn)岜皓村附近,止于西疇縣興街鎮(zhèn)下南丘附近,自北向南途經(jīng)文山州廣南縣、硯山縣、西疇縣,主線長57.002公里,同步建設(shè)蚌峨互通連接線、上果互通連接線、西疇互通連接線,橋隧比62.41%。
【記者:陳仕波 李炳南 責(zé)任編輯:蘇粲 朱國亮】