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    那興高速龍西寨隧道左幅順利貫通
    時間:2024-09-04 08:57 瀏覽量:870 次
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    9月1日,那興高速公路項目龍西寨隧道左幅順利貫通,為實現通車節點目標奠定堅實基礎。

    龍西寨隧道為分離式隧道,左幅長1723米,右幅長1768米。左幅Ⅳ級圍巖占59.40%,V級圍巖占40.60%,最大埋深約171米。隧址區地層巖性主要為粉質黏土、灰巖、炭質頁巖、砂質泥巖、鈣質泥巖等,巖性較復雜,巖石軟硬相間,巖體為極破碎、較破碎狀態,風化裂隙發育,富水性弱,隧道區總體穩定性差,施工安全風險較高、施工難度大。

    自隧道開工建設以來,面對復雜地質情況,項目公司督促各參建單位緊緊圍繞隧道工程技術難點、質量關鍵和安全風險,科學規劃、精心組織,大力實施信息化、智能化、節能化建造技術,推廣運用濕噴機械臂、液壓二襯模板臺車、防水板掛布臺車、節能型變頻自動調節通風、隧道安全監控“五大”系統等隧道成套先進工裝配套設施及設備,開展隧道濕噴工法降低混凝土回彈量科研課題研究及“QC小組”活動,對現場施工實現全過程、全時段、全區域智能化控制及信息化管理,全面提高隧道施工效率,降低安全風險和施工成本,高標準推進項目建設。


    【記者:陶金輝    責任編輯:蘇粲 朱國亮】


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