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12月2日，元大高速公路控制性工程金家地隧道出口右幅二次襯砌混凝土順利完成澆筑。

金家地隧道為分離式特長隧道，左幅全長4555米，右幅全長4510米，最大埋深308.9米，是元大高速公路控制性工程“兩橋兩隧兩樞紐”的重要組成部分。本次澆筑首模二襯襯砌結(jié)構(gòu)采用C35防水鋼筋混凝土，襯砌厚度60厘米。為了確保金家地隧道二次襯砌混凝土質(zhì)量澆筑合格，總包及土建分部精心組織，重視事前、事中控制，推行首件樣板制，落實(shí)工序三檢制，從原材料的進(jìn)場驗(yàn)收到澆筑后養(yǎng)生均安排專人按規(guī)范要求層層把控，質(zhì)量控制措施周密有序，為隧道施工筑牢了質(zhì)量防線。

元謀至大姚（新街）高速公路項(xiàng)目，起于元謀縣南側(cè)大水井，止于新街鄉(xiāng)碧么村，是云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程項(xiàng)目之一。線路總長79.489公里，路基寬度25.5米，設(shè)橋梁77座、隧道18座，沿線設(shè)8處互通式立交，橋隧比56.73%，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

【記者：楊麗菲    責(zé)任編輯：蘇粲 朱國亮】