12月9日,隨著順蕩1號大橋最后一片梁平穩(wěn)落下,云蘭高速十三分部梁板全面架設(shè)完成,標志著十三分部施工段全面貫通,為后續(xù)轉(zhuǎn)入路面施工提供良好條件。
云蘭高速十三分部位于山高坡陡的沘江河谷,地質(zhì)條件差,施工面窄,海拔較高,施工難度大。段內(nèi)共設(shè)計橋梁5座、梁板675片,其中,順蕩1號大橋左幅全長126米,右幅全長212米,設(shè)計樁基28根、墩柱10顆,最高墩22.713米,設(shè)計梁板40片。
自百日攻堅戰(zhàn)打響以來,項目公司、總包、各參建單位深入貫徹落實集團、公司各項決策部署,提高政治站位,充分發(fā)揮項目臨時黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,將黨旗牢牢插在一線,黨員先鋒隊、青年突擊隊、工人先鋒隊帶頭克服地質(zhì)條件差、施工面窄、冬季氣溫低等困難,全面落實好安全管理“九條硬措施”,強化過程監(jiān)督,提高施工質(zhì)量,全面推進施工進度。
【記者:田利寶 責任編輯:蘇粲 朱國亮】