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    今天，《云南日報》在第4版發(fā)表報道《云南建投演練隧道塌方應(yīng)急處置 》（鏈接：http://yndaily.yunnan.cn/html/2016-07/08/content_1075054.htm?div=-1&from=singlemessage&isappinstalled=1），對集團狠抓安全生產(chǎn)，大力強化隧道橋梁施工突發(fā)事件處置能力進行了報道。

 

報道全文如下：

    “報告王總，今天8時10分東南隧道發(fā)生塌方，根據(jù)現(xiàn)場初步清點，目前共有3人失聯(lián)被困洞內(nèi)，需要緊急救援。”接到前方報告后，云南建設(shè)投資控股集團有限公司有關(guān)負責(zé)人第一時間發(fā)出指示，要求承擔(dān)“東南隧道”施工任務(wù)的市政部立即啟動應(yīng)急預(yù)案，成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮所，設(shè)置現(xiàn)場協(xié)調(diào)、搶險救援、保通配合等8個小組，在確保安全的前提下，全力以赴組織搶險救援。

    6日9時30分，在風(fēng)景如畫的澄江縣呈澄高速公路入口處附近的一片工地上，云南建投集團隧道施工坍塌突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)和演練活動正緊張而有序地進行著。

    在現(xiàn)場救援迅速展開的同時，接到報告的云南建投集團總經(jīng)理劉國強宣布啟動集團公司應(yīng)急預(yù)案，將“事故”情況立刻向省國資委、省安監(jiān)局、省交通廳等上級有關(guān)部門報告，請求協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)應(yīng)急救援隊伍實施緊急救援，集團公司主要領(lǐng)導(dǎo)及集團其他應(yīng)急職能機構(gòu)負責(zé)人立即啟程趕赴現(xiàn)場。

    經(jīng)過坍體反壓穩(wěn)定、洞頂支撐加固、導(dǎo)坑開挖和洞門架設(shè)等一系列緊張的現(xiàn)場救援施工，約半個小時后，此次“事故”中的最后一名被困者被救援人員用擔(dān)架從逃生管道中營救出來，送上了救護車。

    據(jù)了解，近年來云南建投集團先后承接了呈澄高速、麻昭高速、香麗高速等多條省內(nèi)高速公路建設(shè)項目，在建公路項目里程達2600公里，其中包含隧道143座，長度174公里；橋梁884座，長度320公里。在此背景之下，狠抓安全生產(chǎn)，大力強化隧道橋梁施工突發(fā)事件處置能力已成為擺在云南建投集團面前的一個重要的課題。