新年伊始，伴隨航班架次的增多，四公司參建機(jī)場項目的施工現(xiàn)場更顯熱鬧忙碌。在昆明長水國際機(jī)場改擴(kuò)建項目，第一批打下的試樁正在接受專業(yè)檢測；在浙江麗水機(jī)場項目，每天近5萬方填方量正在壘加；在香港國際機(jī)場改擴(kuò)建項目，6地塊首先開始動工，挖掘機(jī)等機(jī)械已經(jīng)就位……
▲昆明長水國際機(jī)場
賦能民航強(qiáng)省，筑力交通強(qiáng)國。近年來，四公司搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極投身機(jī)場建設(shè)，做強(qiáng)做優(yōu)做專機(jī)場板塊。建設(shè)版圖已覆蓋國內(nèi)27個省級行政區(qū)及部分境外、海外市場，機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域經(jīng)營生產(chǎn)能力穩(wěn)居全國前列。“從上世紀(jì)80年代，公司進(jìn)駐巫家壩涉足機(jī)場建設(shè)起，我們就一直遵循著‘以現(xiàn)場為市場強(qiáng)業(yè)績，以技術(shù)質(zhì)量為核心強(qiáng)技能，以支部為堡壘強(qiáng)隊伍’的發(fā)展路子，全面促進(jìn)機(jī)場板塊提質(zhì)增效?！彼墓靖笨偨?jīng)理王楓介紹道。
打造全資質(zhì)樹形象
2020年初，一個消息讓四公司干部職工倍感振奮——公司喜獲工程設(shè)計民航行業(yè)乙級資質(zhì)，這也意味著，四公司成為全國首家集民航設(shè)計以及機(jī)場場道、機(jī)場目視助航、民航空管工程及弱電系統(tǒng)工程施工資質(zhì)為一體的的企業(yè)。機(jī)場業(yè)務(wù)范圍涵蓋咨詢、投融資、規(guī)劃設(shè)計、機(jī)場場道施工、目視助航、空管及弱電系統(tǒng)工程等專業(yè)領(lǐng)域。
▲北京大興國際機(jī)場效果圖
早在2017年，四公司就產(chǎn)生了閉合民航咨詢、設(shè)計、施工業(yè)務(wù)的構(gòu)想，并逐步規(guī)劃，在近年相繼取得了機(jī)場目視助航工程貳級、民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程貳級施工資質(zhì)，機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈初步完善。與此同時，四公司加快研究和推進(jìn)民航設(shè)計資質(zhì)的申報，精心做好業(yè)績積累，積極儲備人才，周密籌劃、全力推進(jìn)，最終通過中國民用航空局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的核準(zhǔn)。
如今，憑借民航設(shè)計施工全資質(zhì)和機(jī)場場道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)這塊“金”字招牌，四公司構(gòu)建了以云南為中心，輻射北京、天津、黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、陜西、山東、河南、江蘇、浙江、廣東、重慶、西藏等20多個省市和香港特別行政區(qū)，以及柬埔寨等海外市場的大經(jīng)營格局。參建的昆明巫家壩機(jī)場場道擴(kuò)建工程、云南麗江機(jī)場場道工程先后榮獲中國建筑工程魯班獎，昆明長水國際機(jī)場工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎和中國土木工程詹天佑獎。
磨煉核心技術(shù)提質(zhì)量
機(jī)場跑道道面須同時滿足強(qiáng)度、粗糙度和平整度三方面技術(shù)指標(biāo)要求，才能保障飛機(jī)起飛、降落時的安全、舒適。以4F機(jī)場跑道為例，平均每日約500次的航班起降，就考驗著每一名機(jī)場跑道建設(shè)者的施工技術(shù)。
▲西藏昌都邦達(dá)機(jī)場跑道
四公司秉承工匠精神，從原材料選擇、配合比優(yōu)化及施工工藝進(jìn)行全過程控制，總結(jié)形成了《機(jī)場場道混凝土施工工法》，獲評國家級工法。在昆明長水國際機(jī)場東跑道瀝青混凝土道面工程施工時，瀝青混凝土跑道全斷面一次攤鋪成型技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)，實現(xiàn)了“三個全國第一”：全國新機(jī)場跑道中首次應(yīng)用瀝青道面；應(yīng)用數(shù)字化施工技術(shù)；全長、全幅、全斷面推進(jìn)施工。
▲昆明長水國際機(jī)場飛行區(qū)
兩項領(lǐng)先技術(shù)是對常規(guī)海拔機(jī)場建設(shè)經(jīng)驗的總結(jié)，但隨著參建機(jī)場海拔高度的上升，在海拔3000多米的高原上建跑道，需要再一次的技術(shù)新突破。
▲瀘沽湖機(jī)場
2015年，云南瀘沽湖機(jī)場土石方項目，自然條件惡劣，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)極高。9月份后進(jìn)入冬季施工，建設(shè)者們不僅要克服施工上的困難，還要克服身體上的不適。冬季，石佛山上的溫度最低低至零下17度，早上起來需要撬冰洗臉，刷個牙的時間，口缸就可能被冰凍??；機(jī)械設(shè)備駕駛員需要凌晨5點就起來生火烤水箱。項目部團(tuán)結(jié)一心，克服重重艱難，圓滿完成建設(shè)任務(wù)。其中，項目填方3.5米每層，共填筑41層，創(chuàng)下了當(dāng)時145米全國最高高填方記錄。
▲杭州蕭山國際機(jī)場不停航施工
為給今后施工管理提供經(jīng)驗支持，依托該項目，公司組建了以《高原復(fù)雜環(huán)境下機(jī)場場道施工》為課題的研究小組，深度剖析及總結(jié)高原環(huán)境下機(jī)場場道施工的具體操作要求及注意事項，得出了一套《復(fù)雜地質(zhì)條件下高填方綜合填筑技術(shù)》，并撰寫《高原復(fù)雜環(huán)境機(jī)場場道施工技術(shù)研究及應(yīng)用》論文，獲得中國施工企業(yè)管理協(xié)會二等獎。這為之后海拔4334米的西藏昌都邦達(dá)機(jī)場、海拔4068米的四川甘孜格薩爾機(jī)場以及海拔4274米的西藏阿里昆莎機(jī)場等高海拔高原地區(qū)機(jī)場工程建設(shè)中常見的高填方處理提供了參考。此外，四公司積極總結(jié)經(jīng)驗、創(chuàng)新技術(shù)，機(jī)場施工榮獲2項實用新型專利。喀斯特地質(zhì)處理施工技術(shù)、機(jī)場不停航施工技術(shù)都運(yùn)用到了多個4E級及門戶機(jī)場的施工建設(shè)中。
▲數(shù)字化施工
近年來，結(jié)合“數(shù)字建投”建設(shè)，四公司還積極探索以“數(shù)字化”手段提升工程質(zhì)量。其中，《機(jī)場工程數(shù)字化施工》技術(shù)就深入運(yùn)用到了機(jī)場項目場地平整土石方及地基處理振動壓實、沖擊壓實、強(qiáng)夯等施工作業(yè)中?！皬?qiáng)夯數(shù)字化施工，監(jiān)控室和現(xiàn)場數(shù)據(jù)是同步的，要是操作手發(fā)現(xiàn)‘點位’顯示紅色，那就表示該點位強(qiáng)夯施工不達(dá)標(biāo)，就需要第一時間做出調(diào)整，同時施工員也可以實時跟蹤，及時督促糾正，等待點位變綠。”昆明長水東下穿及綜合管廊項目經(jīng)理陶云高說道。“數(shù)字化”管理舉措有效提高了施工現(xiàn)場的質(zhì)量，實現(xiàn)合理優(yōu)化資源配置，高效管理、質(zhì)量控制。
做實戰(zhàn)斗堡壘促生產(chǎn)
黨建融入生產(chǎn)經(jīng)營，是四公司始終踐行的理念。實踐成果，在機(jī)場板塊也充分凸顯。
▲彌勒通用機(jī)場黨員突擊隊
張書紅是四公司機(jī)場市場拓展總監(jiān)、機(jī)場建設(shè)分公司黨支部書記，在很多同事口中，大家都稱她為“空中女飛人”。在她航旅縱橫APP里有這樣一組數(shù)據(jù)：“飛行里程1093104公里，次數(shù)702次，城市60個。”在市場經(jīng)營工作中，這位黨員做足了表率。她帶領(lǐng)團(tuán)隊根據(jù)民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)的信息制作了項目跟蹤表，從審批進(jìn)度、資金情況、招投標(biāo)時間等全方位統(tǒng)計全國所有民航機(jī)場的信息，從開始記錄到最終投標(biāo)，有的項目甚至跟蹤了3年之久。這期間，張書紅常在全國各地奔走：“當(dāng)我們根據(jù)網(wǎng)上的招標(biāo)信息去準(zhǔn)備資料時，很多時候就已經(jīng)來不及了?？吹接锌裳信鷱?fù)、立項、勘察、設(shè)計等消息時，就必須開始準(zhǔn)備了?！?/p>
▲支部主題黨日活動
作為黨支部書記，雖然張書紅經(jīng)常出差，但抓黨建也不落下，她說道：“這和出差并不矛盾，我們支部黨員都在這樣踐行著自己的承諾?！敝Р奎h員以身作責(zé)，生產(chǎn)攻堅克難、安全抓實抓細(xì)、技術(shù)優(yōu)化創(chuàng)新。無論是在“世界上氣候最惡劣”的昌都邦達(dá)機(jī)場，還是在冬奧會交通樞紐張家口機(jī)場、亞運(yùn)會基礎(chǔ)配套工程杭州蕭山國際機(jī)場，亦或是黑龍江伊春機(jī)場攻克常年凍土地基處理難題中，都充分彰顯了“一個支部就是一座堡壘，一名黨員就是一面旗幟”的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用。
▲四川甘孜格薩爾機(jī)場
2022年，結(jié)合集團(tuán)及公司黨建品牌創(chuàng)建，黨支部依托昆明長水機(jī)場東下穿及綜合管廊項目培育和打造黨建示范點，以“134”黨建工作思路為引導(dǎo)，堅定一個目標(biāo)，打造三大優(yōu)勢，打造“四有”支部。項目前期，黨員帶頭做好項目策劃、施工組織設(shè)計、風(fēng)險防控、人材機(jī)進(jìn)場等工作。建設(shè)過程中，黨員主動認(rèn)領(lǐng)責(zé)任區(qū)，公開承諾踐諾安全入崗，攻克施工難題。今年11月20日，項目部圓滿完成了土建工程分部節(jié)點，獲得建設(shè)方云南機(jī)場集團(tuán)和集團(tuán)的一致好評。支部黨建品牌的示范作用也輻射到了其它項目。黨支部25名黨員，其中18名就分布在西安、杭州、廣州、福州、烏魯木齊等12個重點項目的施工一線，和團(tuán)隊一同拼搏，2022年全年創(chuàng)造營收15億元。
▲昆明長水國際機(jī)場西停機(jī)坪
黨的二十大提出加快建設(shè)航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國。在全國各地省委、省政府，在國家民航局、地區(qū)管理局的高度重視和高位推動下，多個機(jī)場項目的改擴(kuò)建、新建（遷建）項目齊頭并進(jìn)。四公司將以黨的二十大精神為指引，搶抓機(jī)遇，不斷鞏固和拓展好市場經(jīng)營，強(qiáng)化項目管理水平，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，爭創(chuàng)品質(zhì)工程，塑造云南建投品牌形象，站在新的起點，啟航新征程。
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